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Nachrichten für die Schifffahrt oder NTS

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Nachrichten für die Schifffahrt oder NtS  (Notices to Skippers)


Klicken Sie auf den Link unten, um die jüngste Version der NTS-Normen herunterzuladen:


Die Wasserstraßenbetreiber der einzelnen Staaten oder Staatsgebiete sind verpflichtet, die Benutzer zu informieren, wenn sie sicherheits- oder zufahrtsrelevante Fragen zu der betreffenden Wasserstraße haben. In diesen Notices to Skippers (Nachrichten für die Schifffahrt) müssen sie beispielsweise Auskunft über den Status von Infrastrukturen für die Binnenschifffahrt (wie Brücken und Schleusen), über vorübergehende Wasserstraßensperren, Arbeiten, Wasserstände und Wassertiefen, Eismeldungen und Wetterberichte geben.  Der internationale Standard dieser Nachrichten für die Schifffahrt ist ein einheitliches Format, das sowohl für Ankündigungen im Internet (Pull-Dienste) als auch für den Versand per E-Mail (Push-Dienste) geeignet ist.

NTS Expert Group

Die Expertengruppe Notices to Skippers (NTS) ist eine internationale Plattform, die eine harmonisierte Entwicklung der Nachrichten für die Schifffahrt gewährleisten soll, und zwar auf Basis eines Standards für die verschiedenen internationalen Organisationen. Die NTS-Expertengruppe gleicht diesen Standard regelmäßig an die technischen Entwicklungen und die Wünsche der Nutzer an. Die Expertengruppe arbeitet Vorschläge aus, die sie der Europäischen Kommission, der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt, der Donaukommission, der Moselkommission, der Savekommission, der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) und weiteren internationalen Akteuren zur Formalisierung vorlegt.

 

 

Darüber hinaus unterstützt, berät und informiert die NTS Expert Group die europäische RIS-Plattform und die ZKR-Arbeitsgruppe zur harmonisierten Ausführung der Nachrichten für die Schifffahrt, sei es auf Anfrage oder auf eigene Initiative.

NTS-Norm

Die Nachrichten für die Schifffahrt kennzeichnen sich durch hohe Qualität:

  • automatische Übersetzung der wichtigsten Nachrichteninhalte in alle Sprachen der teilnehmenden Länder.
  • harmonisierte Struktur der Datensätze in allen teilnehmenden Ländern, um die Integration der Nachrichten in die Routenplanungssysteme zu erleichtern.
  • standardisierte Wasserstands- und Wetterinformationen.
  • kompatibel mit der Datenstruktur von Inland ECDIS, um die Integration der Nachrichten für die Schifffahrt in Inland ECDIS sowie den Datenaustausch zwischen den einzelnen Ländern zu erleichtern.


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